I pezzi del Pancho
Vecchio 19-07-2013, 14.06.40   #1
Ironcrown
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Ho rinvenuto sul luogo dove nell'agosto del 1944 si schiantò un B26 Marauder, questi strani oggetti.
Sono in alluminio verniciato di nero, e le dimensioni sono praticamente uguali a quelle di un mouse per PC. E' mia opinione che siano parti del motore, ma mi piacerebbe avere un'identificazione precisa...
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Vecchio 19-07-2013, 14.08.00   #2
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Cavi all'interno...
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Vecchio 19-07-2013, 14.09.58   #3
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Vista ravvicinata di quello in condizioni migliori. Non sembra nemmeno di scavo!
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Vecchio 19-07-2013, 14.13.29   #4
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All'interno ho riscontrato marchi del fabbricante diversi, mentre il codice numerico (identificativo del pezzo?) è quasi lo stesso.
Qui si legge 79111-4290 e ALCOA
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Vecchio 19-07-2013, 14.15.53   #5
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E qui invece si legge:
79111-4490 Mazlo 6
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Vecchio 19-07-2013, 14.21.35   #6
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Oltre ai tre pezzi interi, ho rinvenuto anche molti frammenti come quello qui sotto.
Di certo di questi strani gusci in alluminio ce ne erano molti sull'aereo, ma mi piacerebbe sapere dove stavano!

Come ho detto le dimensioni sono quelle di un mouse per PC: 7x11,5 centimetri circa.
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Vecchio 19-07-2013, 22.02.24   #7
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Ciao Iron, so di "farla fuori dal vaso", però ti consiglierei di provare a chiedere nel forum "Archeologi dell'aria".
Li ci sono esperti che dispongono dei nomenclatori della maggior parte dei pezzi di aerei alleati (e non solo) e non dovrebbero aver difficoltà a dirti di cosa si tratta.
Con qualche informazione in più da parte tua, ad esempio data più precisa e luogo di caduta, sono anche in grado di fornirti la storia dell'aereo e dell'equipaggio, a quale reparto apparteneva e quale missione stava compiendo quando cadde.
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Ciao, g.u.
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Vecchio 19-07-2013, 22.39.13   #8
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E' possibile si tratti di questo aereo?

"Pancho and His Reever Rats", Martin B-26G-5-MA Marauder s/n 43-34240, Battle number 97, is an aircraft of the 444th Bomb Squadron, 320th Bomb Group, 12th Air Force, United States Army Air Force. It will lost over the Italy on 23 August 1944, an inauspicious day for the 320th BG. While none bomb is dropped over the target - a road block of a little town indicated by the Mission Report as Covigliano, but in reality Covigliao, a “frazione” of the City of Firenzuola near the Futa Pass on the Tuscany’s Apennines (identification possible thanks the same Report which specify “area Firenzuola”) - because the same is not identified, but the Flak in the area is very heavy, two of the 18 Marauder arrived over the target (another aircraft return early for technical troubles) fail to return to the base, Decimomannu, Sardinia, while another Marauder, B-26 Battle No. 94, heavy damaged by Flak crash on landing, crew safe. Five other airplanes has Flak damages. One of the two B-26 lost, Battle No. 79, s/n 42-95496, pilot 1st Lt Richard N. Briscoll, entire crew MIA, hit over target by Flak which knock out one of the engines, is view for last time apparently out of control. "Pancho and His Reever Rats", the Marauder of this photo, take-off from Decimomannu at 08:12 hours, with a war load of demolition bombs, crew seven men: 1st Lt. Wilbert L. Weier, pilot; F/O William H. Hallenbeck, copilot; Sgt. Joseph B. Betenjany, bombardier; S/Sgt. Albert A. Giuffre (an Italian name perhaps Giuffrè?), engineer; S/Sgt. Ray T. Ivey, radio operator; Sgt. Walter E. Kadel, gunner; S/Sgt. Hilary R. Yavorosky, photographer/gunner. From the Mission Report: «1 B-26 a/c Battle no. 97 lost due to Flak over target. It was last seen at 10:05 hours at 44°05’ North/11°22’ East with fire enveloping the right engine and bomb bay. Three/four chutes were seen to emerge, and the aircraft exploded in mid-air at about 1,000’». Only survivor S/Sgt. Albert A. Giuffre, baild out successfully and taken POW. The other was declared Missed in Action (MIA) and later Killed in Action (KIA). Victor Sierra

Te lo lascio in inglese, tanto mi pare che per te non sia un problemna.
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Ciao, g.u.
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Vecchio 19-07-2013, 23.06.59   #9
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Sì, é lui!
Ho rinvenuto moltissimo di quell'aereo, sia su web sia sul campo. Altri cercatori hanno trovato altrettanto e anche di più! Se interessa a qualcuno posso postare quello che ho.
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Vecchio 19-07-2013, 23.10.06   #10
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Quote:
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.....se interessa a qualcuno posso postare quello che ho........
Ma che domande! Posta, posta.
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Vecchio 19-07-2013, 23.15.15   #11
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Aggiungo che quanto scritto nel testo in inglese é tutto esatto. Confermato da mia nonna, che vide Pancho esplodere in volo mentre colpito, stava liberandosi delle bombe imbarcate a bordo. Pare che alcuni membri dell'equipaggio furono uccisi dai Tedeschi a fucilate, mentre scendevano a terra con il paracadute. Criminali
Per molti anni mia nonna usò due camice fatte con la seta dei paracadute recuperati in seguito a questo abbattimento. Purtroppo sono andate perdute.
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Vecchio 20-07-2013, 17.44.42   #12
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Appena rientro a casa provvedo
Adesso sono con lo smartphone e non posso fare granché.
Intanto un grazie di cuore a Kanister che ha permesso di identificare i pezzi misteriosi: sono coprivalvole
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Vecchio 21-07-2013, 08.52.58   #13
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Da questa foto di un motore Pratt & Whitney R2800 si vede dove erano posizionati:
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We few, we happy few, we band of brothers ...
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Vecchio 21-07-2013, 13.20.21   #14
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Porca vacca Bydand che foto!
Spettacolare!
Sei impagabile!!!
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Vecchio 21-07-2013, 13.48.37   #15
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Porca vacca Bydand che foto!
Spettacolare!
Sei impagabile!!!
Per forza è la foto del suo garage !!

Però mi fa venire il torcicollo.....

Scherzo, grande foto davvero.

@ Ironcrown: Ti confermo che ALCOA è ancora oggi una delle maggiori aziende nella produzione di particolari in alluminio.... dai cerchi forgiati ai telai delle Ferrari.

Ciao
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Massimo

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