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Vecchio 16-10-2017, 18.07.18   #16
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Vecchio 16-10-2017, 18.08.28   #17
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Vecchio 16-10-2017, 18.09.12   #18
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Vecchio 16-10-2017, 18.13.09   #19
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e questo anche se è uno dei più dozzinali della mia raccolta e senz'altro il mio preferito perché me l'hanno dato a Roma alla scuola della Motorizzazione della Cecchignola....
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Vecchio 16-10-2017, 18.13.53   #20
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Vecchio 16-10-2017, 18.16.15   #21
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ovviamente niente M14 o M15 della sagoma! ho fatto le guide teoriche e pratiche (pratiche solo una per penso 2/300 metri!) su un M47 del "nemico"....
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Vecchio 16-10-2017, 20.35.02   #22
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e questo anche se è uno dei più dozzinali della mia raccolta e senz'altro il mio preferito perché me l'hanno dato a Roma alla scuola della Motorizzazione della Cecchignola....
Mmh, questo si vede chiaramente che è falso
Scherzi a parte, grazie dell'intervento (ci contavo dato il tuo interesse in materia ), prendo atto della datazione del Bomisa che ho preso sabato scorso (i 5€ pagati li vale in ogni caso!) e ti chiedo se esista una tipologia inconfutabilmente riconducibile alla seconda guerra mondiale, o se proprio non inconfutabilmente almeno con un buon margine di sicurezza.
Il fatto è che di questo comunissimo e bel distintivo ci sono tante varianti e pochissime informazioni, soprattutto sulle sue produzioni precoci.
Io era tanto che ne volevo uno. Questo era bello, costavo poco e l'ho preso. La spilla con il gancio a tubino mi è sempre piaciuta!

PS: al militare ho preso le patenti fino alla 4 (equivalente alla civile "D"). Purtroppo nella mia caserma non facevano più i corsi per i cingolati, altrimenti avrei preso anche quella
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Colleziono Kappenabzeichen della cavalleria austro-ungarica: Dragoni, Ussari, Ulani, Honvèd, Landwehr, KTD, RAD ecc.
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Vecchio 16-10-2017, 20.43.42   #23
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Una curiosità: questo distintivo è in vendita sulla baia. E' identico al mio. Ma quando dico identico, intendo proprio uguale uguale! C'è perfino un lieve difetto dello stampo, consistente in un puntino in basso a destra. Evidentemente hanno usato lo stesso impianto per produrli!
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Vecchio 16-10-2017, 22.24.50   #24
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Mmh, questo si vede chiaramente che è falso
Scherzi a parte, grazie dell'intervento (ci contavo dato il tuo interesse in materia ), prendo atto della datazione del Bomisa che ho preso sabato scorso (i 5€ pagati li vale in ogni caso!) e ti chiedo se esista una tipologia inconfutabilmente riconducibile alla seconda guerra mondiale, o se proprio non inconfutabilmente almeno con un buon margine di sicurezza.
Il fatto è che di questo comunissimo e bel distintivo ci sono tante varianti e pochissime informazioni, soprattutto sulle sue produzioni precoci.
Io era tanto che ne volevo uno. Questo era bello, costavo poco e l'ho preso. La spilla con il gancio a tubino mi è sempre piaciuta!

PS: al militare ho preso le patenti fino alla 4 (equivalente alla civile "D"). Purtroppo nella mia caserma non facevano più i corsi per i cingolati, altrimenti avrei preso anche quella



Io personalmente (traffico attorno a questo distintivo da anni) penso che sia molto difficile dire quale distintivo ( tra quelli con la spilla vecchio tipo) sia effettivamente uno dei rarissimi bellici (abbiamo un bel topic qui sopra con collezionisti ben più esperti di me, giunti alla stessa conclusione).... ciaoooo
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Vecchio 17-10-2017, 04.54.02   #25
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Dire che sul distintivo riportato sulla circolare non c'é il nodo Savoia vista la qualità della riproduzione è un po' avventato, e portare a testimonianza della sua assenza il fatto che nella descrizione non sia indicato poco convincente...nella descrizione è omessa anche la descrizione del serto di quercia, eppure è innegabile che nel distintivi ci sia...

Io, come già in passato in altra sede, ho tentato di rendere più leggibile l'immagine...e secondo me il nodo c'è...si vedono alcune labili linee e curve che possono essere compatibili solo con la presenza del nodo...
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Vecchio 17-10-2017, 13.54.19   #26
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è ormai un classico irrisolto (vari articoli sulle varie riviste poi tanti forum vecchi e nuovi) il "Ferrea Mole Ferreo Cuore" Regio Esercito con o senza nodo di Savoia e fuori della foto del Leonessa qui sotto non ho mia visto altra prova della sua esistenza.....

io di mio ho sposato la tesi del compianto Antonio cioè che essendo stato adottato un paio di settimane prima del 25 luglio e un mese prima dell'8 settembre, fuori delle campionature, e magari dello stampo approntato, nessuno a passato ordine visto quello che stava succedendo; e può essere che il nostro carrista della Leonessa (che avevano reparti a Milano dov'erano i fornitori di distintivi del Esercito,) ne abbia trovato o avuto uno e l'abbia indossato , ma tutto assolutamente senza firmare co sangue..... tra l'altro le foto del dopoguerra sono tutte più o meno inizio anni 50 non fine anni 40.....
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Vecchio 17-10-2017, 13.55.52   #27
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poi tanto per complicarci la vita sempre un carrista RSI della Leonessa...
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Vecchio 17-10-2017, 14.06.10   #28
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poi sempre secondo me, a conferma che anche nella RSI (gli unici carristi italiani dopo l'8 settembre) non fosse normalmente usato è la classica foto delle nuove uniformi carriste ripresa in tanti disegni (qui nel libro di Guido Rosignoli )
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Vecchio 17-10-2017, 14.09.08   #29
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siamo nella caserma Lamarmora, quartier generale della Leonessa a Torino (notare il cv 35 sullosfondo) al centro il comandante Egidio Zebio nella nuova uniforme appena consegnata per i carristi della repubblica Sociale..... ho indicato in rosso a sinistra l'ufficiale più alto indicato come il tenente Nicola San Felice (da "Come il Diamante, i carristi Italiani 1943-45 di Sergio Corbatti e Marco Nava)
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Vecchio 17-10-2017, 14.11.50   #30
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mi interessa questo ufficiale per via di una sua cartolina, sempre carrista, ma su M15 del corazzato Lancieri Vittorio Emanuele II di prima dell'8 settembre..... divisia nuova, nastrini, distintivi e niente "pilota mezzi corazzati"....
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