Vecchio 08-10-2019, 21.44.08   #16
andreadep
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Buonasera Pik As!
Mi scuso per il terribile ritardo nella risposta, ma ultimamente sono stato davvero impegnato. Grazie davvero per l'aiuto che stai continuamente dando alla mia ricerca sulla cuffia. Di sicuro le informazioni che mi hai dato sono estremamente preziose e permettono di orientare lo studio verso determinate tipologie di aerei

Il collage di foto con la cuffia, senza dubbio, è veramente spettacolare e dà a tutti noi la possibilità di vedere la cuffia sulla testa di veri piloti. Un lavoro davvero graditissimo, grazie ancora!
Appena riesco a trovare un po' di tempo libero, ho in mente di riprendere un vecchio libro riguardante i vari aerei della ww2. Chissà che magari non ci sia qualche foto in più della K/33

Estremamente degna di ammirazione e di grande fascino è anche la versione estiva in tela di questa cuffia, assolutamente più elegante - imho - del modello invernale.
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Vecchio 11-10-2019, 01.31.02   #17
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Figurati, non devi scusarti, ci mancherebbe!
Anzi, nel frattempo sono riuscito a trovare la foto che avevo in mente che ritrae un equipaggio di Ju86E (e non un Do17 come mi sembrava di ricordare). Com'é evidente dall'immagine, i tre indossano tutti la cuffia oggetto di questo thread.
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Vecchio 11-10-2019, 15.50.37   #18
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Anche a proposito della cuffia da volo indossata da Carl Schumacher, all'epoca in cui, Oberstleutnant, fu ritratto nell'abitacolo del suo "Emil", la memoria mi ha tradito! Ciò che indossa è infatti un prodotto di fattura privata, com'è facilmente individuabile dal disegno del buon Willrich e non la versione estiva della famosa cuffia.

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Vecchio 15-10-2019, 23.48.00   #19
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Direi che con questa magnifica foto la nostra ricerca può dirsi molto più che completata!
Fa una certa impressione, dopo tutto questo tempo passato a girare sul web e sui libri, ammirarne l'uso da parte di, addirittura, tre persone all'interno dello stesso scatto.

Davvero interessante anche la fattura privata della cuffia di Schumacher. E' un piacere scoprire che tali iniziative non fossero esclusivamente riservate ai tipici copricapi od ai capi d'abbigliamento, ma che ci fosse anche una produzione ad hoc di cuffie da pilota.
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