Preciso che i buchi d'alloggiamneto dei ganci venivano realizzati già durante la prima fase (forse già presenti nello stampo), proprio per consentire successivamente una più facile istallazione e saldatura dell'anello.
In effetti, nel tuo caso, è probabile che il gancio fosse stato già posizionato e magari in seguito alla sua rottura (o magari perchè nel frattempo erano subentrati i nuovi standard) sostituito con quello mobile. I fori, sempre a mio avviso e non avendo l'elmo in mano, potrebbero essere causati dalla rugine che, più recentemente, ha intaccato l'elmo nel suo punto più debole.
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"Quel che non perdono al mio tempo è di aver costruito l'alibi della propria viltà diffamando gli eroi."
Adriano Romualdi
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