M1 Schlueter fine guerra
Vecchio 25-08-2015, 19.58.40   #1
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Riallacciandomi al post di JanBigan, vi mostro il mio M1 Schlueter di tarda produzione bellica. Sono visibili tracce di una scritta (forse il nome del proprietario) sulla parte anteriore.
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Vecchio 25-08-2015, 20.05.21   #2
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La Schlueter fu posta sotto contratto dal gennaio '43 fino all'agosto del '45 (ma qualcuno sostiene che la produzione cessò prima). La produzione è quindi solo bellica, con circa 2.000.000 di pezzi prodotti sul totale di 20.000.000. Il resto degli M1 fu appannaggio della Mc Cord, che riesumò la sua attività nel '51, per le esigenze della guerra di Corea. La caratteristica degli Schlueter, marcatura a parte, è il profilo più basso rispetto ai Mc Cord
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Vecchio 25-08-2015, 20.13.22   #3
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Ecco il marchio del produttore ("S"), con il numero di lotto. Sugli elmi Mc Cord, in base a quest'ultimo dato si può risalire al mese ed anno di produzione; sfortunatamente, non è il caso degli Schlueter, i cui codici di produzione non sono ancora noti.
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Vecchio 25-08-2015, 20.18.30   #4
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Questo è però un indizio: la separazione del bordino in posizione posteriore anzichè anteriore. Questa modifica alla produzione fu introdotta, presso entrambi i fornitori, verso la fine del '44. La vernice pare essere quella originale, sia per il colore che, soprattutto, per il tipo di rugosità antiriflesso adottata (durante la produzione bellica veniva mescolata polvere di sughero alla vernice, anziché sabbia).
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Vecchio 25-08-2015, 20.23.38   #5
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Un altro indizio è il gancio (mobile) del soggolo in acciao inox, adottato agli inizi del '45 (circa).
Scusate la foto "Parkinson".
Il passaggio dai ganci fissi a quelli mobili è invece databile intorno alla metà del '43.
Il soggolo è correttamente cucito al suo gancio, anziché fissato ad esso con una fibbia (caratteristica sicuramente postbellica). Il suo colore è "OD 7" (Olive Drab 7), cioè verde anziché khaki (OD 3): anche questa è una modifica introdotta verso fine guerra.
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Vecchio 25-08-2015, 20.29.09   #6
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Ecco il liner. La tela della sospensione color khaki ("OD 3" nella terminologia ufficiale) lo identifica come produzione bellica; tarda anch'essa a giudicare dalle lamelle ad "A" brunite. Le produzioni postbelliche hanno la tela color verde, come il soggolo (OD 7).
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Vecchio 25-08-2015, 20.31.12   #7
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Vista esterna. Altra caratteristica bellica, l'occhiello di aerazione superiore (successivamente abolito).
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Vecchio 25-08-2015, 20.41.32   #8
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Infine, il marchio del produttore del liner: Westinghouse in questo caso.
Altamente improbabile che questo elmetto abbia "prestato servizio" durante la guerra; tuttavia, così doveva presentarsi un M1 prodotto nel 1945. E questo, per fortuna, non è stato rimaneggiato nel dopoguerra per impiegarlo in Corea o addirittura in Vietnam.
(O almeno non troppo, viste le tracce di vernice rossa all'interno ed il soggolo del liner con la dubbia fibbietta brunita).
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Vecchio 28-08-2015, 23.44.05   #9
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Qui si abbozza un elenco ma, sebbene dichiarato di aver tenuto conto, escludendoli, di "sospetti" ricondizionamenti, il tutto si è basato su materiale fotografico.
http://www.usmilitariaforum.com/foru...ueter+%2Bchart

Qualche elemento in più lo può fornire il WATERTOWN ARSENAL LABORATORY MEMORANDUM REPORT del 29 gennaio 1944 dove alcuni lotti Schlueter e McCord vengono sottoposti ad uno studio sulle fratture frontali. Per chi volesse divertirsi un po' il link
https://www.google.it/url?sa=t&sourc...cXsN2O9MRUv8_A
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Vecchio 07-09-2015, 20.04.40   #10
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Grazie Alberto per le segnalazioni!
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